Artyku\u0142 pracownik\u00f3w naszej Katedry zosta\u0142 opublikowany w czasopi\u015bmie „Networks and Spatial Economics” wydawnictwa Springer. Praca dotyczy analizy wp\u0142ywu mi\u0119dzynarodowych kryzys\u00f3w, takich jak pandemia COVID-19 i wojna w Ukrainie, na ruch morski oraz ich konsekwencji dla globalnej i lokalnej gospodarki. Wykorzystuj\u0105c dane z System\u00f3w Automatycznej Identyfikacji (ang. Automatic Identification Systems, AIS) i zaawansowane metody analizy wielkich zbior\u00f3w danych, zosta\u0142y przeprowadzone badania zmian w ruchu morskim, podkre\u015blaj\u0105c rosn\u0105ce znaczenie Chin w \u015bwiatowym transporcie morskim i potencjalne skutki przysz\u0142ych kryzys\u00f3w w tym regionie na globaln\u0105 gospodark\u0119.<\/p>\n
Transport morski odgrywa kluczow\u0105 rol\u0119 w gospodarce \u015bwiatowej i lokalnej, odpowiadaj\u0105c za 80% \u015bwiatowego handlu pod wzgl\u0119dem wolumenu. Dlatego tak istotne jest sprawne funkcjonowanie transportu morskiego. Sektor ten jest jednak nara\u017cony na ci\u0105g\u0142e ryzyko r\u00f3\u017cnorodnych kryzys\u00f3w i ich potencjalnych konsekwencji, kt\u00f3re mog\u0105 znacz\u0105co wp\u0142yn\u0105\u0107 i zak\u0142\u00f3ci\u0107 przep\u0142yw towar\u00f3w na poziomie lokalnym, regionalnym i globalnym. W ostatnich latach mo\u017cna zaobserwowa\u0107 dwa istotne kryzysy, a mianowicie pandemi\u0119 COVID-19 oraz wojn\u0119 na Ukrainie. Celem artyku\u0142u jest analiza wp\u0142ywu kryzys\u00f3w mi\u0119dzynarodowych, takich jak konflikty zbrojne i pandemie, na ruch morski oraz ocena ich wp\u0142ywu na gospodark\u0119 globaln\u0105 i lokaln\u0105. Aby zobrazowa\u0107 skutki kryzys\u00f3w, dokonano por\u00f3wnania okres\u00f3w przed i w trakcie pandemii COVID-19 oraz przed i w trakcie wojny na Ukrainie. Ustalenia s\u0105 nast\u0119pnie ekstrapolowane w celu zastosowania ich do potencjalnych przysz\u0142ych kryzys\u00f3w. Ruchy statk\u00f3w bada si\u0119 przy u\u017cyciu danych zebranych z system\u00f3w automatycznej identyfikacji (AIS). W podej\u015bciu ilo\u015bciowym autorzy publikacji analizuj\u0105 wielkie zbiory danych za pomoc\u0105 dedykowanych narz\u0119dzi i technik wizualizacji, aby uzyska\u0107 wgl\u0105d w konkretne zjawiska. <\/p>\n
W pracy zosta\u0142y zidentyfikowane regiony istotne gospodarczo dla ruchu morskiego oraz zbadany zosta\u0142 wp\u0142yw kryzys\u00f3w na ich funkcjonowanie. Jego unikalna warto\u015b\u0107 polega na opartej na przep\u0142ywach analizie zmian w ruchu morskim. G\u0142\u00f3wny wniosek jest taki, \u017ce ro\u015bnie znaczenie Chin dla \u015bwiatowego ruchu morskiego. To sprawia, \u017ce gospodarka \u015bwiatowa jest silnie uzale\u017cniona od Chin, w znacznie wi\u0119kszym stopniu ni\u017c np. od Rosji. W rezultacie ka\u017cdy kryzys w regionie Chin mo\u017ce wywrze\u0107 dramatyczny wp\u0142yw na gospodark\u0119 \u015bwiatow\u0105. W artykule om\u00f3wiono tak\u017ce obserwacje zmian w ruchu morskim po wybuchu wojny na Ukrainie.<\/p>\n
Artyku\u0142 pt. „The Impact of Crises on Maritime Traffic: A Case Study of the COVID-19 Pandemic and the War in Ukraine<\/a>” jest w otwartym dost\u0119pie na stronie wydawnictwa Springer. Autorzy publikacji: Krzysztof W\u0119cel<\/a>, Milena Str\u00f3\u017cyna<\/a>, Marcin Szmydt<\/a>, Witold Abramowicz<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Artyku\u0142 pracownik\u00f3w naszej Katedry zosta\u0142 opublikowany w czasopi\u015bmie „Networks and Spatial Economics” wydawnictwa Springer. Praca dotyczy analizy wp\u0142ywu mi\u0119dzynarodowych kryzys\u00f3w, takich jak pandemia COVID-19 i wojna w Ukrainie, na ruch morski oraz ich konsekwencji dla globalnej i lokalnej gospodarki.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":954,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[257,218,7,202,26,256,21,301],"class_list":["post-953","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-wiadomosci","tag-ais","tag-covid-19","tag-krzysztof-wecel","tag-marcin-szmydt","tag-milena-strozyna","tag-transport-morski","tag-witold-abramowicz","tag-wojna-w-ukrainie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kie.ue.poznan.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kie.ue.poznan.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kie.ue.poznan.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kie.ue.poznan.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kie.ue.poznan.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=953"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/kie.ue.poznan.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/953\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kie.ue.poznan.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/954"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kie.ue.poznan.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kie.ue.poznan.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kie.ue.poznan.pl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}